3-2-1-: Roeselare neemt een veilige schoolstart!

De komende jaren investeert stad Roeselare fors om het voor de jonge kinderen en de vele fietsers een pak aangenamer en veiliger te maken op hun weg naar school.

Vanaf september 2020 worden al 10 schoolomgevingen aangepakt. In de komende jaren volgen stelselmatig alle scholen in Roeselare.

In 2020 worden 10 schoolomgevingen verbeterd

In 2020 gaat de focus naar 12 scholen, gesitueerd binnen 10 schoolomgevingen. Het gaat om SBS De Brug, SBS De Octopus, Vikingschool Arkorum, De Hagewinde Arkorum, Spanjeschool Arkorum, Vrije basisschool Beveren, De Bever Arkorum, Vrije centrumschool Grauwzusters Arkorum, Vrije centrumschool College Arkorum, Vrije centrumschool Burgerschool, De Ark Arkorum en De Parel - BuBaO De Zilten. 

Een aantal herkenbare elementen keren terug in alle schoolomgevingen.

Zo zullen de signalisatie en markeringen in alle schoolomgevingen op dezelfde manier worden vernieuwd:

-          Gekleurde sierhekkens

-          Grote octopuspalen

-          Groene coating “schoolzone” op het wegdek

-          Extra brede zebrapaden van wel 6 meter breed in plaats van 3 meter.

-          Grote en duidelijke aanduidingen van de zone 30

-          …

Waar mogelijk, wordt samen met de nutsmaatschappijen gekeken hoe ook de openbare verlichting vernieuwd kan worden. Denk maar aan méér lichtzuilen, witter LED-licht aan oversteekplaatsen, ...

Stelselmatige aanpak via Vlaamse subsidie

Lokale overheden kunnen jaarlijks een subsidieaanvraag indienen bij de Vlaamse overheid voor  projecten die de verkeersveiligheid in schoolomgevingen verbeteren. Dit kan jaarlijks een gebundelde aanvraag voor maximaal tien schoolomgevingen zijn. Deze subsidies zijn gericht op snel uitvoerbare maatregelen, waaronder verkeerssignalisatie en kleine infrastructurele maatregelen.

Stad Roeselare heeft zich voorgenomen om jaarlijks een dossier in te dienen. In functie van de noden en kansen die zich aandienen om de verkeersveiligheid of -leefbaarheid verder te verhogen in de specifieke schoolomgevingen, kan het maatregelenpakket verder worden uitgebreid.

Nieuw in Roeselare! Schoolstraten in Steenstraat en Kattenstraat

Een schoolstraat is een straat met een schoolingang, waar aan het begin en einde van de schooldag gedurende (ongeveer) een half uur geen gemotoriseerd verkeer door mag rijden. De straat is dan dus enkel toegankelijk voor voetgangers en fietsers. Er is een uitzondering voor bewoners van het afgesloten gedeelte die hun straat willen uitrijden en voor hulpdiensten.

Vanaf september start het proefproject van een schoolstraat in de Steenstraat aan SBS De Brug en in de Kattenstraat. We zijn heel blij dat we ook in Roeselare met zo’n proeftraject van start kunnen gaan. Samen met de school en de buurt zullen we op het einde van het jaar evalueren.

Concrete uren van de schoolstraat vanaf 1 september:

De Kattenstraat is op het eind van de schooldag tussen de A. Rodenbachstraat en de Uilstraat een half uur afgesloten voor inrijdend gemotoriseerd verkeer.

Maandag: 16.40 u. - 17.10 u.

Woensdag: 11.50 u. - 12.20 u.

Andere schooldagen: 15.50 u. - 16.20 u.

De Steenstraat is bij het begin en het eind van de schooldag tussen de Brugsesteenweg en de Gitsestraat even afgesloten voor inrijdend gemotoriseerd verkeer.

’s Ochtends, elke schooldag: 8.15 u. tot 8.35 u.

’s Avonds:

- Maandag, dinsdag, donderdag: 15.50 u. tot 16.20 u.

- Woensdag: 11 u. tot 11.30 u.

- Vrijdag: 14.50 u. tot 15.20 u.

Kattenstraat: dé fietsstraat #VANRSL

In 2017 werden de Kattenstraat en de Karnemelkstraat heraangelegd als fietsstraat. Midden in het centrum en als belangrijke fietsas voor enorm veel scholieren, verdiende de Kattenstraat een herinrichting in het voordeel van de fietser.

De belangrijkste regels van zo’n fietsstraat zijn heel simpel:

• Motorvoertuigen mogen fietsers niet inhalen.

• De snelheid is beperkt tot 30 km/uur. 

Vorig jaar konden alle inwoners #VANRSL online een bevraging invullen en kregen de buurtbewoners van de fietsstraat een papieren enquête in de bus. Daarnaast ging de stad ook in gesprek met de Fietsersbond en met de directie en 100 leerlingen van de Burgerschool en de Vrije Centrumschool.

De resultaten zorgden voor een aantal aanpassingen, in het voordeel van de fietsers:

• In het midden van de weg komen plakborduren. Daardoor moeten auto’s verplicht achter de fietser blijven, zoals het hoort in een fietsstraat. Enkel waar er poorten/garages zijn worden er geen geplaatst, zodat inwoners vlot in en uit kunnen rijden.

• In de Kattenstraat worden er rode vlakken geschilderd om de aandacht te vestigen dat men een kruispunt nadert.

• De voorrang Kattenstraat – Weststraat – Désiré Mergaertstraat wordt gewijzigd, waardoor fietsers in de ganse Kattenstraat tussen de Albrecht Rodenbachstraat en de Hoogleedsesteenweg voorrang hebben.

Verbeteringen op maat van scholen

Op vraag van de schooldirectie en de ouder- en schoolraden komen er – naast de reeds voorziene ingrepen op vlak van herkenbaarheid - nog extra maatregelen aan Stedelijke Basisschool De Brug en aan Stedelijke Basisschool De Octopus.

Veilig parkeren aan SBS De Brug

Vanaf 1 september wordt het parkeren rond de school een pak veiliger:

• Ouders die hun kind met de wagen naar school brengen of ophalen, zullen 30 minuten gratis kunnen parkeren op de parking van AZ Delta (bereikbaar via Noordlaan en Brugsesteenweg).
• Er worden ter hoogte van de Brugsesteenweg drie kortparkeerplaatsen ingericht.

• De schoolbus krijgt een nieuwe parkeerplaats nabij de toegang in de Steenstraat.

Veilige circulatie rond SBS De Octopus

• Aan de parking in de Merelstraat komt er een nieuwe uitrit via de Nachtegaalstraat met een aparte voetgangerszone. Op die manier moeten kinderen niet meer op de parking wandelen.

• Er komt een proeftraject met een “schoolrotonde” in wijzerzin rond de schoolsite met aangepaste voorrangswijzigingen. Er zal beperkt éénrichtingsverkeer zijn in de Merelstraat, Leeuwerikstraat, Lijsterstraat en Nachtegaalstraat. Voor fietsers blijft het mogelijk om in beide richtingen te rijden.

• In de Leeuwerikstraat komt er een nieuwe zoen- en vroemzone. Er wordt een Octopus accentpaal met manuele slagboom geplaatst om de selectieve toegang i.f.v. de parkeerplaatsen op het domein van de school te organiseren.

• Ook in de Nachtegaalstraat komt er een zoen- en vroemzone (enkel tijdens schooldagen).

• In de Merelstraat wordt er een parkeerstrook voorbehouden voor de bus (enkel tijdens schooldagen).

Fietsveilig naar buso St. Idesbald

De stad is tevreden dat er in de Diksmuidsesteenweg gewerkt wordt aan de aanpassing van het kruispunt met De Zilten. Voor de vele fietsers richting buso St. Idesbald betekent dit een grote verbetering!

Wegbeheerder Agentschap Wegen en Verkeer is sedert halfweg augustus aan de slag om  een beveiligde middengeleider aan te leggen. Hierdoor kunnen fietsers de drukke gewestweg in twee stappen oversteken op een veilige manier.

De werken duren in totaal 5 weken tot midden september. De rijweg is er gedurende die tijd afgesloten voor het verkeer.

Voor de fietsers is er goed nieuws: vanaf 1 september kunnen zij wel opnieuw veilig voorbij de werken rijden.